来源：贝博app体育官网下载最新下载 发布时间：2024-02-16 02:12:01
本报讯（记者陈培芳通讯员方静）“曾经一到下雨天就不敢走这条路，生怕不小心‘入坑’弄破轮胎。现在再也用不着忧虑路面坑洼。”日前，家住尚田的任先生发现，东环路部分路段已康复通行。
东环路甬临线交叉口至岳林街道明化桥段于2008年11月投入到正常的运用中。近年来，该路段路面变得破损坑洼，呈现沉降等状况，过往司机叫苦连天。上一年11月18日，区交司发动东环路改造进步工程。
近来，记者来到东环路童桥村邻近施工现场，看到该路段左幅路途已完结施工，车辆交游顺利。关闭施工的右幅路途上，一台大型铣刨机正在铣刨原先沥青面层和水稳底层。
“整个工程依照一级公路规范规划，全长5.24公里，规划时速为80公里每小时。3月下旬完结全线刨铣、钻孔注浆、水稳摊铺等，4月中下旬完结全线月底前可完结交通安全设备建造及扫尾。”施工方浙江华新交通工程有限公司现场负责人胡旭东和记者说，他们对路途地基钻孔注浆处理，加固地基进步承载力，并在水稳底层和沥青层的基础上，新增再生泡沫沥青层，可有很大作用防备路面陷落、坑洞等问题。