来源：贝博app体育官网下载最新下载 发布时间：2024-12-18 02:39:47
据央视新闻报道，近日，英国反对脱欧的人士在伦敦市中心组织了一场活动。他们都以为，英国脱欧是一个“重大错误”，应力争重新加入欧盟。当天，这些反对脱欧的英国民众手持欧盟旗帜和各种标语，从海德公园附近出发，至议会广场进行集会，呼吁英国重新融入欧盟。
许多参加的民众认为，脱欧对英国的经济以及普通民众的生活都带来了显著的负面影响。有必要注意一下的是，根据英国舆观调查公司在8月通过社会化媒体公布的统计多个方面数据显示，如果现在就重返欧盟举行全民公投，支持重新加入欧盟的民众将达到59%。
民众反复无常并非无缘无故，脱欧带来的影响巨大。据参考消息报道，英国阿斯顿大学的研究人员估算，2021至2023年间，与未脱欧时相比，英国对欧盟的年度商品出口额减少了17%。报告说明，自2021年以来，大部分行业的出口都在下降。研究人员在最近发表的一份报告中提到：“这项研究强调，跟着时间的推移，脱欧的负面影响日益显著，2023年的贸易下滑尤为明显。”“这说明，英国与欧盟的贸易关系变化不仅仅是短期中的中断，更可能是持续存在的结构性变化的体现。”
担任首相的斯塔默显然意识到了这一问题，但在脱欧后重新加入欧盟并不如想象中那样简单。复旦大学欧洲问题研究中心主任兼上海欧洲学会会长丁纯教授指出，自1973年英国加入欧洲共同体以来，虽然融入了欧洲大家庭，但部分民众一直希望离开。与其他成员国相比，英国对欧盟的怀疑态度更明显，一方面希望享受统一大市场的利益，另一方面又不愿意承担更多责任和更深一体化的义务。
丁教授表示，英国在过去八年中的“脱欧”经历颇为艰难，要求重返欧盟的民众数量有所增加，然而并未形成压倒性民意，再次举行重返欧盟的公投缺乏广泛共识，政治上也难以操作，能够说是“离开容易再回难，只能做邻居”。
回归欧盟，确实难以实现，但生活仍需继续！在此背景下，斯塔默逐渐将目光投向中国。据观察者网援引《南华早报》近日报道，英国工党资深政治家、英首相斯塔默的“亲密顾问”曼德尔森（Peter Mandelson）指出，过去十年间，英国对华态度急剧转变，这既不明智，也不现实。
报道指出，过去十余年间，英国在历届保守党政府的领导下，与中国的关系有所淡化，因为英国愈发将中国视为一种安全威胁。而前贸易大臣兼副首相曼德尔森对此发表了明确的态度。他深知经济与地理政治学密不可分，企图与中国经济脱钩无异于自毁长城。
曼德尔森强调，“中英贸易额每年都超过1000亿美元”。这一数字的背后是一个庞大而重要的市场，若与之断绝往来，后果将是很难来想象的。此外，历史的进程往往出人意料，近年来英国对中国政策的急剧转变所带来的代价，同样令人痛心不已。
曼德尔森对中英关系的看法是怎样的呢？曼德尔森首先肯定了中英之间有激烈的竞争，甚至在某些情况下，英国也会对中国发起挑战。然而，即便如此，英国依然需要与中国建立联系，并在适当和必要的时候与中国合作。毕竟，中国是全球最大且增长最快的经济体。曼德尔森承认，当前的贸易越来越受地理政治学的影响，但他认为英国不能因此而中国。他指出，与此前几届保守党政府相比，斯塔默政府的对华态度相对理性，做出了相对独立的判断。毕竟，美国对英国的影响非常深远。
在美国、加拿大和欧盟普遍对中国电动车加征一定的关税的背景下，英国却采取了不同的策略。《经济学人》指出，工党政府明智地选择了尽量与这种保护主义行径保持距离。中国是英国高端汽车制造商的一个重要出口市场，如果中国采取反制措施，英国可能会面临严重冲击。因此，工党政府在对华政策上采取了大体务实的策略。尽管并不代表中英关系会非常亲密，但英国更愿意从中英关系中获得经济利益，而不是被意识形态所左右，牺牲本国利益去激怒中国。
需要注意的是，英国政府的这一表态不仅对中英关系产生了积极影响，也对欧洲各国产生了显著的带动作用。此举促使欧盟成员国开始重新审视与中国的关系。在包括英国在内的整个欧盟范围内，各国对于增税普遍持谨慎态度。增税或许能带来有限的关税收入，但对于欧盟新能源行业的发展则不利。
在多变的国际形势中，每一个决策都可能会带来一系列的连锁反应。英国对华政策的变化，正是这一大背景的具体体现。作为观察者，我们不仅应关注事件的动态，还应深入理解其中的深层次逻辑。只有如此，我们才可以更好地应对未来的挑战，迎接智慧的明天。
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