来源：贝博app体育官网下载最新下载 发布时间：2025-03-27 11:56:59
在江西省重点工程遂（川）大（余）高速建设现场，摊铺机稳稳向前，运料车、压路机来来往往，工人们有条不紊地作业。
目前，遂大高速路面施工已进入收官冲刺期，参建单位加大生产要素保障，信息化、精细化参与施工全过程，有效保障了路面平整度、压实度、渗水指数、结构层厚度等关键指标的均质优质，助力遂大高速公路项目打造“平安百年品质工程”。
“不干净，就不施工！”在A标沥青拌和站出口，一辆辆沥青运输车辆的车轮被反复清洗，确定“一尘不染”之后才缓缓开上作业面。
沥青路面的上面层是沥青路面摊铺过程中，质量发展要求最高、施工工艺技术要求最严的一项工程。为做到“内要实、外要美”的高标准，杜绝结构病害，提高路面实体工程质量，项目积极践行“零污染”施工理念。在沥青上面层摊铺前，遂大高速项目办提前谋划，将涉土施工工序前置，提前将防护排水沟、绿化工程完善，避免沥青路面作业区带来泥土、油渍等不同程度的污染，防止交叉施工产生污染，为路面“零污染”施工打下坚实基础。
为了将工程最美的一面呈现给司乘人员，让司乘人员“丝滑”般驶过，遂大高速实行了上面层无接缝施工。在摊铺上面层时，每天施工结束时特意将横向施工缝预留在桥上伸缩缝处，上面层无接缝施工实现一气呵成。施工全套工艺流程，项目一线精准把控一个细节。
此外，该项目采用了橡胶粉复合改性沥青路面。这是以废旧轮胎胶粉为主要改性材料，并辅以其他化学助剂的路用改性沥青。据统计，本项目将消耗废胎胶粉约7000吨，减少二氧化碳达11.7万吨。
“我们在2023年就采用了3D智能摊铺，现在路面摊铺用上了3D打印式技术！”A标路面分部副经理罗书伸自豪地介绍。
与传统施工工艺相比，“3D摊铺”通过“全站仪”引导进行精准智能数字化管理，系统通过提前收集桩号、高程信息，形成3D图像，测量机器人实时跟踪摊铺机上的棱镜，实现动态调整、实时显示、全程掌控水稳和沥青摊铺层的标高、横坡、平整度等质量控制指标，按照道路设计数据，实现对摊铺作业的精细控制，减少人为干扰，最大限度实现路面施工的精准、高效和安全，有效保证实施工程质量，降低施工成本。
3D摊铺技术能有效克服常规挂钢线施工时易出现的基准线下垂等问题，节省了传统的测量放样等工序，缩短了施工准备周期，在节省人员投入的同时，减少了人机交叉作业，降低了施工安全风险。
“智能摊铺能将定位精度控制在3毫米以内，数据实时传送到摊铺机控制管理系统中，由控制箱发出指令，通过摊铺机液压阀驱动液压油缸，从而能够准确控制路面摊铺厚度和坡度，实际做到了高精度施工，有效提升实施工程质量和效率。”指着平整的地面，A标现场副经理罗书伸说。
遂大高速选择K195+120路线km路段，进行长寿路面科研，为后面高速公路建设提供了借鉴。
遂大项目地处江西山区，潮湿多雨，路基长期受水侵蚀，天然含水量较高，有可能会出现路基不均匀沉降。
项目科研人员以该长寿路面施工整体结构设计根据“强基薄面”的原则，为保证路面结构整体强度，弥补路基的不稳定性，提高公路的耐久性，将级配碎石层改为不小于3.5MPa的水泥稳定碎石底基层，同时适当提高原两层水稳基层强度。
此外，在基层和面层之间设置改性沥青防水黏结层，有很大效果预防外部雨水渗入路面结构内部，充分保证路面结构的内部防水效果，提高该路面结构在多雨地区的适应性和耐久性。
大道如虹通坦途。2025年遂大高速建成通车后，不仅会成为当地人民最方便快捷的通道，更承载着江西经济发展、文化交流的重任。（宁儒）