来源：贝博app体育官网下载最新下载 发布时间：2024-02-08 15:32:58
1月4日，在昭平县北陀镇，记者走进苍昭高速公路古对顶地道建造现场。此刻，山区气温冰冷，但地道的施工却如火如荼。
灯光闪亮，机器轰鸣，不断有车辆从地道内进出。直径超1米的橙色通风管全体胀大，源源不断地向地道内运送空气。项目施工员蒙学鑫和记者说，地道壁上安置了“三管两线”，包含通风管、压力管、压力风管以及照明线、动力线。
从地道口往里，行至700多米处即抵达施工面。记者看到，挖掘机正在开挖围岩，将岩土装车不断运出地道。“咱们选用台阶施工法，上台阶开挖岩石，装置钢拱架结构系统，浇筑混凝土，下台阶还要架起倒扣的拱架，加强整个地道支护系统，构成安稳全体。”蒙学鑫说。
党的二十大陈述提出，加速建造交通强国。苍昭高速公路是遵循新展开理念，执行国家“交通强国”战略的试点项目，项目主线公里，起点为梧州市苍梧县石桥镇，结尾为贺州市昭平县文竹镇念田村南侧，衔接贺巴高速公路。
桥隧施工是项目建造要害。古对顶地道苍昭高速公路第二长的地道，总长4.2公里。上一年3月1日，施工方举办进洞典礼，实施双向施工，加速项目建造进展。此刻，记者地点的地道这一头已推动700米，另一头推动了600多米。
“围岩千变万化，是咱们施工中遇到的最大困难。在上一年八九月施工期，当咱们开挖到玉皇山山沟那段方位时，发现岩层状况很差，是极度破碎的强风化岩。”蒙学鑫和记者说，开挖之前，围岩是完好的岩石。一开挖，岩石遇到空气就变成粉末，遇到水就变成泥浆，施工难度极大。
现在，施工方遇到的强风化岩有4段，每段30—50米。他们采纳预留核心土的方法施工，在衬砌方位预留注浆孔，经过不断注浆保持岩层安稳，确保了施工进展。
据介绍，苍昭高速项目建成后，将成为广西向东融入粤港澳大湾区的快捷出省区新通道，对促进西部展开、带动沿线经济繁荣具有极端严重效果。自项目开工以来，当地干部群众都在翘首以盼。
“现在全镇没有一家农产品加工厂，农产品只能外运，以现在的路况，还只能用小卡车运输。举个比如，相同的茶叶，在马江镇，每公斤收购价可达12元，而在北陀镇，每公斤价格仅为8元。”北陀镇副镇长吴俊阳说。
北陀镇坐落昭平县中心方位，工业以林业、生果、茶叶为主。长期以来，由于交通基础设施落后，农产品只能经马江镇外运，增加了运输成本，工业效益不高。苍昭高速在北陀镇有出口，建成通车之后，北陀镇到县城的间隔将由1.5小时缩减为40分钟。一起，经过梧州苍梧这条快捷通道，也便利农产品运送到粤港澳大湾区，给工业高质量展开带来更多时机。
上一年以来，昭平县展开项目建造攻坚战，厚实推动交通基础设施建造，已完成交通出资27亿元，苍昭平和昭2条高速公路快速推动，贺州港马江作业区码头正式启用，文竹至仙回二级公路建成通车。
据昭平县交通运输局相关担任的人介绍，2023年，该县将自动融入和服务新展开格式，持续加速交通“东融”，尽力建造对接粤港澳大湾区和联通大西南的立体交通。一起不断改进县乡公路灵通才能，加速构建县域一小时交通网，打造“畅、安、舒、美”的交通运输基础设施，助推全县经济社会高水平质量的展开。（记者骆怡 夏晓云 通讯员玉桂贤 实习生赵翌熙）