来源：贝博app体育官网下载最新下载 发布时间：2024-06-17 18:01:42
六月盛夏，天气炎热，而各建造项目并未因而停下加速施工的脚步。6月9日13时50分，跟着架桥机天车钢丝绳缓缓下落，高东高速跨邯济铁路分离式立交主桥主跨终究一片T梁稳稳就位，至此，主跨14片45mT梁悉数顺畅架起完结。
“高东高速跨邯济铁路分离式立交主桥是全线安全危险最高、施工难度最大的重难点控制性工程，这次跨线架梁Ⅱ级施工的顺畅完结，也为二标全线年末通车奠定了根底。”据该项目担任的人介绍，跨邯济铁路分离式立交主桥共规划了42片T梁，现在已累计完结了28片T梁的架起。
为保证2020年年末通车方针顺畅实现，高东高速项目部在垂停点内架梁的一同，近百名头戴安全帽的工人还同步进行焊接、绑扎装置钢筋、横隔板、湿接缝、防撞护栏等多项工序，保证了各道工序按点完结，最大极限地降低了后期施工的作业危险。
据了解，东阿至高唐高速公路（高东高速）是山东省要点交通项目，全长76.754公里。该项目选用双向四车道、规划时速120公里/小时高速公路规范建造，方案于2020年末建成通车。它的建成将缓解国道105等通道交通压力、构建愈加速捷高效的交通网，对聊城市进一步加大敞开力度，更好地融入“一圈一带”、京津冀协同开展及雄安新区建造等重大开展的战略具有重大意义。
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