来源：贝博app体育官网下载最新下载 发布时间：2025-01-15 02:14:34
10月8日，随同盾构机巨大刀盘精准驶入钢套筒，中建八局轨迹公司承建的北京地铁13号线标天通苑站～东三路站盾构区间右线天顺畅贯穿。至此，天～东盾构区间已完结双线贯穿，标志着项目建造取得了阶段性的效果，为完结全年奋斗方针奠定了坚实的根底。
北京地铁13号线扩能提高工程是国内第一条大型“新建+改造”地铁工程，以及北京市、昌平区两级政府要点民生工程。注册运转后将优化北部的轨迹网布局，加强北部大型寓居组团与中关村软件园等工作会集区域的联络，提高轨迹交通的可达性，以及沿线市民出行功率。中建八局轨迹公司承建其间13A线标，包括天通苑站，以及天通苑站至东三路站盾构区间的土建施工使命。
本次贯穿的天～东盾构区间长711m，盾构掘进过程中先后战胜浅覆土不接连掘进、盾构下穿既有地下管线、钢套筒盾构接纳三大难题。为防止双线盾构一起始发对地层的扰动，项目团队采取了距离始发方法，其间左线日贯穿；右线日顺畅贯穿。
为保证区间顺畅贯穿，项目部提早谋划，科学安排，屡次安排专家进行计划评定，对重大危险源和危险点做验证评论，一直在优化施工及专项应急计划。一起，严厉执行领导带班值勤、技能安全员旁站等准则，保证24小时全方位监测施工现场的掘进参数及沉降状况，随时优化调整，及时跟进同步注浆及二次注浆。此外，项目部依托“郭义地下空间绿色建造立异工作室”，加大科研立异力度，大大降低了工程项目施工危险。
自首台盾构顺畅始发以来，项目部历时5个月顺畅完结双线掘进使命。接下来，项目团队将持续凝心聚力，不断研究立异、精雕细镂，据守方针不变、使命不减、规范不降“三不”准则，安全优质高效完结剩下施工使命，为提前完成北京西部南北中心走廊运能功率提高，完善北京市北部地区轨迹交通线网开展英勇奋斗。
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